En ferge utenom det vanlige
Gamle «MF Vågen» var fra før både original og spesiell. Nå er den lille passasjerfergen blitt om mulig enda mer spesiell. Vågen beveger seg inn i en ny tidsalder.
Høyteknologi på taket
Vågen har blitt utstillingsplass for bergensk høyteknologi i praksis. Med batterifremdrift på taket og etter hvert ladestasjoner drevet av brenselcelleteknologi på land, er Vågen absolutt en av de første passasjerbåtene i verden med denne typen høyteknologisk fremdrift.
Bergensregionen er ledende på miljøteknologi
«Prosjektet er med på å bekrefte at Bergensregionen har en ledende kompetanse for utvikling av miljøvennlig teknologi», sier Thomas Fiksdal til BA. Thomas Fiksdal er avdelingsleder i selskapet Prototech og har ansvaret for utviklingen av den nyskapende teknologien som skaper fremdrift på Vågen. Prosjektet arbeider for å realisere fremdrift på Vågen gjennom bruk av elektromotor, hvor strømmen kommer fra enten batteri eller fra brenselceller med hydrogen som drivstoff. Med denne type brenselscellefremdrift eller batteridrift, vil det eneste utslippet fra båten være vann. Fiksdal tror også at man ved hjelp av denne metoden vil kunne løse forurensningsproblemene som oppstår når større skip lar dieselmotorer gå for å generere hjelpestrøm.
Tilbake