For første gang var innovative sikkerhetsrelatert utvikling nominert til en egen pris av Safety at Sea Internatinal Magazine. Vinnerbidraget skulle være en innovativ og original utvikling som har potensiale for å forbedre sikkerheten ombord på sjøen.  

Jeppesens fikk prisen for å ha laget i samarbeid med Bergen Risk Solutions, en integrert løsning hvor navigasjonskart, vær og piracy, utgjør en pakke som enkelt kan lastes ned om bord og nyttes i den operasjonelle ruteplanleggingen.  

Med de internasjonale sikkerhetstruslene som i stadig større grad øker, benytter både Norges Rederiforbund og den Norske krigsforsikring for Skib det digitiale etterretningsverktøyet. Kartene kombineres med eksisterende C-Map navigasjonskart, og gir informasjon om pirathendelser over hele verden og kan lastes ned uten høyhastighetsinternettilgang. Pirathendelsene kan kombineres også med andre C-Map løsninger som vær og bølgehøyde, og kan være et støtteverktøy ved navigering i risikoutsatte områder.  

Sjørøverkartene ble også presentert under seminaret om internasjonal piratvirksomhet, som ble arrangert i vår sammen med Bergens Rederiforening og Maritimt Forum Bergensregionen. På seminaret samlet hele den maritime klyngen i Bergen seg for å diskutere og ta fatt i utfordringene og truslene rederiene, og ikke minst sjøfolkene står ovenfor.       

Dobbel norsk seier – hedret for godt sjømannskap

Norge forsynte seg kraftig av premiebordet i år da Safety at Sea International Magazine delte ut sine prestisjetunge priser. Kjell Rein fra Kristian Gerhard Jebsens Skipsrederi mottok på vegne av mannskapet på SKS Trinity "Safety at Seas international award for Seamannship".  

Mannskapet til SKS Trinity ble tildelt den velfortjente, og ikke minst høythengende prisen for særdeles godt sjømannskap, for å ha reddet 10 personer fra forlis ved Spanias kyst i 2009. De algeriske flyktningene ble oppdaget av det norskeide skipet og reddet fra en liten, kantret jolle i juni i fjor. 

Mannskapet på SKS Trinity ga de forliste nødhjelp, klær, mat og vann før gruppen ble overført til et redningsfartøy.