Regjeringen utvider permitteringsperioden til 52 uker fra 1. november

Regjeringen varslet i dag at permitteringsperioden utvides til 52 uker.

Støtteprogram til flåtefornyelse

NOx-fondet lanserer et støtteprogram for flåtefornyelse i skipsfarten med investeringsstøtte til nybygg som erstatter eldre skip med avgiftspliktige utslipp.

Ocean Installer gjør mer arbeid med Normand Vision

Siden det avanserte konstruksjonsskipet Normand Vision ble levert i 2014, har hun mesteparten av tiden arbeidet for Ocean Installer. Det fortsetter i 2021.

Nå bygger det opp til storm – den perfekte storm

​Det kan gå mot en halvering av antall maritime arbeidsplasser dersom vi ikke får på plass effektive og aktivitetsskapende myndighetstiltak, skriver Ivar Engan. i Maritimt Forum.

40 år på Dusavik Base

​Det er få som har jobbet lenger på Dusavik Base enn Skipper/CEO hos MarLog AS, Magne Grønnestad.

Fornøyd med søkningen til nautikk-studiet

Johanne Marie Trovåg er instituttleder for Institutt for maritime studier. Hun er fornøyd med årets søkertall til nautikk, men ser at universitetsstatus kanskje kunne gitt enda bedre uttelling.

Ber om mer til vrakpant for skip

​Maritimt Forum mener at det må etableres en større kondemnerings­ordning for utrangerte norske fartøyer.

- Vi trenger maritime opplæringskontor

Forslaget om å legge mer av det juridiske ansvaret for lærlinger til bedriftene bør legges bort​​.

Nye kraftfulle krisetiltak må på plass til høsten

​Regjeringens forslag til krisepakke ble i juni styrket i budsjettenigheten med Fremskrittspartiet. De andre partiene på Stortinget ønsker å gå endra lengre.

Satsing på Skoleskipet Gann

Utdanningsdirektoratet har nylig orientert Skoleskipet Gann om en økning på 6,4 millioner kroner av det faste årlige tilskuddet til maritim drift

65 millioner kroner mer til grønn skipsfart fra MAROFF

Skal bidra til utslippsreduksjon fra sjøtransport og til grønn omstilling i maritim sektor.​

​1. juli lanserer Norge bareboatregistrering i Skipsregisteret

Sjøfartsdirektoratet er fornøyd med at skipsregistrering i Norge nå blir mer fleksibel og internasjonalt konkurransedyktig. Adm. dir. i Rederiforbundet, Harald Solberg, er også svært positiv.​

Nedbetalingstiden i statlig skipsfinansiering må økes fra 12 til 25 år

Maritimt Forum, ​Norske Skipsverft og Kystrederiene ber ​​myndighetene utrede handlingsrommet norske myndigheter​ har for å forlenge løpetiden for statlig skipsfinansiering.

Maritime ambassadører i digital samling

Stortinget med klar melding til regjeringen om å styrke maritim krisepakke

Budsjettenigheten mellom regjeringspartiene og Fremskrittspartiet ble i dag vedtatt. I innstillingen fra Finanskomiteen ligger det imidlertid føringer for å styrke krisepakken til maritim næring.

Slår alarm om situasjonen for sjøfolk

Rederiforbundet ber internasjonale myndigheter opprette en korridor for sjøfolk slik at de kan mønstre på- og av uten å bli rammet av nasjonale reiserestriksjoner.​

Ber regjeringen utrede landstrøm for sentrale havner

Stortingsrepresentant Torstein Tvedt Solberg har, sammen med flere fra Arbeiderpartiet, fremmet forslag i Stortinget om utredning av landstrøm til 32 stamnetthavner og sentrale godshavner.

Aktivitet - aktivitet - aktivitet

Dette var et mantra for Ivar Engan i Maritimt Forum og Rederiforbundets nettmøte med Jonas Gahr Støre, og det sammenfalt med Støres eget.

Dagens vinner

Olje- og energiminister Tina Bru ble hetset av vindkraftmotstandere da hun ankom til møter i Haugesund, men reiste fra byen som dagens vinner.

Ikke kjeft på oljepakken!

Siv Remøy-Vangen i Maritime Bergen og Fride Solbakken i Maritimt Forum for Stavangerregionen har skrevet en kronikk i DN om oljepakken.

Flere viktige tiltak er på plass

Fremskrittspartiet og regjeringen ble torsdag 11. juni enige om en maritim krisepakke som inneholder viktige grep for en kriserammet næring.

Viktig spørsmål om utkoblbar tariff fra Torstein Tvedt Solberg (A) til olje- og energiministeren

Statnett har foreslått endringer i nettleien som kan gjøre landstrøm så dyrt at det ikke blir lønnsomt for rederiene

Vil Stortinget sikre framtiden vår på havet?

NHO, LO og Maritimt Forum står samlet bak kravet om at Stortinget må vedta aktivitetsfremmende tiltak og tiltak som sikrer norsk sysselsetting og bevaring av verdifull kompetanse.

Enighet om oljeskatten

-nå er det opp til oljeselskapene å levere.

- Vi har en målsetting om å drive rederiet i et uendelig perspektiv

– Over natten ble alt snudd opp ned. Det er ekstremt brutalt. Vi vet ikke omfanget eller perspektivet, men forbereder oss på det verste.

Tok opp viktige saker med stortingsbenken

I et digitalt møte mellom Rogalandsbenken på Stortinget og Maritimt Forum nord og sør for Boknafjorden, tok vi blant annet opp oljeskatt, permitteringsregler og nettolønn

Kartlegger kystonen helt inn til fjæresteinene

Stavanger-kysten var først ut da Kartverket, Norges geologiske undersøkelse og Havforskningsinstituttet markerte oppstart av et omfattende kartleggingsprogram for sjøbunnen i begynnelsen av juni

Regjeringens hydrogenstrategi: Maritimt Forum savner større ambisjoner

Strategien, som er den første av sitt slag noensinne, skal legge grunnlaget for regjeringens videre arbeid med hydrogen.

Maritim krisepakke lansert: - Nå fester vi vår lit til at Stortinget kommer oss til unnsetning

Regjeringens forslag til maritim krisepakke møter ikke behovene for en næring i full storm. Tiltakene svarer ikke til det umiddelbare behovet for økt aktivitet.

Maritim næring trenger milliarder – får 650 millioner

Næringsminister Iselin Nybø skuffet stort da hun la fram krisepakken maritim næring denne uken.

Regjeringen må sikre grønn skipsfart

Koronakrise og oljeprisfall truer norsk maritim industris verdensledende posisjon på grønne løsninger. Med treffsikre krisetiltak kan regjeringen sikre både jobber og stø kurs mot lavutslippssamfunnet

Fjerner groe fra skip i fart

En ny norsk oppfinnelse kan renske skroget under seilas.