Hagland Shipping utvider flåten med hybridfartøy
Hagland Shipping utvider flåten med batterihybridfartøy på timecharter fra Reederei Gerdes. - Gjennom denne avtalen styrker Hagland Shipping og Reederei Gerdes sin satsning på moderne og fremtidsrettet nærskipsfart, heter det i en pressemelding.
Forty-Two G er av typen Damen Combi Freighter 3850 dwt. og tas inn av Hagland Shipping på et langsiktig certerparti. Foto Hagland Shipping.
Skipet er utstyrt med en rekke innovative og miljøvennlige teknologier. Blant disse er batterihybrid framdrift som muliggjør helelektrisk seilas over kortere distanser, landstrømstilkobling for utslippsfri drift i havn samt mulighet for bruk av biodrivstoff. Fartøyet er også utstyrt med vindassistert framdrift og et hydrodynamisk optimalisert skrog som bidrar til redusert energiforbruk og lavere utslipp. I tillegg vil fartøyet bli utstyrt med gravemaskin for å seile som selvlosser.
- Vi er svært glade for å innlede dette samarbeidet med Reederei Gerdes. Damen CF 3850 passer godt inn i vår flåtestrategi og støtter både våre operative mål og våre ambisjoner om å redusere miljøavtrykket i sjøtransporten. Fartøyet kombinerer effektiv drift med teknologi som bidrar til en mer bærekraftig maritim næring, sier Paal og Øivind W. Aanensen, administrende direktører i Hagland Gruppen.
Om Hagland Shipping
Hagland Shipping er et fullt integrert rederi- og operatørselskap med en flåte på 12 selvlossende tørrlastskip. Selskapet transporterer hovedsakelig tømmer, treflis, sand, stein og korn i Nordsjøen og Østersjøregionen.
Om Reederei Gerdes
Reederei Gerdes er et familieeid tysk rederi med lange tradisjoner innen europeisk nærskipsfart. Selskapet operer en flåte på 12 fartøy.
(Tekst SMe tilpasset etter pressemelding.)