Maritimt Forum deltar i nytt maritimt AI‑senter: – Et strategisk veivalg for Norge som havnasjon

Verdens første forskningssenter for maritim kunstig intelligens åpnet i dag i Trondheim, og Maritimt Forum er blant partnerne som skal bidra til satsingen. Senteret skal utvikle og ta i bruk kunstig intelligens i maritime operasjoner og kobler sammen ledende forskningsmiljøer, teknologibedrifter og sentrale aktører fra næringen.

– Det er en stor glede å være her i dag. Dette senteret treffer blink i forhold til våre prioriteringer innen forskning, digitalisering og innovasjon, sier Fride Solbakken, daglig leder i Maritimt Forum, som holdt innlegg under åpningen.

– For oss handler dette om å styrke en næring som både er verdensledende og samtidig under sterkt press.

Fride Solbakken, daglig leder i Maritimt Forum

Derfor er Maritimt Forum med

Maritimt Forum representerer hele den maritime verdikjeden: rederier, verft, leverandører, utstyrsprodusenter og offentlige aktører. Våre 700 medlemmer har over tid bidratt til å utvikle en verdensledende og helhetlig maritim klynge. Maritimt Forum samler både arbeidstaker- og arbeidsgiversiden i næringen, og representerer fellesinteressene til klyngen. Felles for medlemmene er behovet for økt innovasjonstakt, ny kompetanse og teknologiske løsninger som styrker konkurransekraften.

– Dette senteret er viktig fordi det knytter sammen toppforskning med den virkelige maritime hverdagen, fra maskinrommet til broen, sier Solbakken.

Senteret skal blant annet bidra til å:

  • sørge for at innovasjon skjer i praksis, ikke bare i laboratorier

  • styrke digital transformasjon i hele næringen

  • holde norske maritime virksomheter helt i front internasjonalt

– Dette er ikke luksus. Det er en nødvendighet. Vi kan ikke stå igjen på kaia mens resten av verden setter full fart fremover, sier Solbakken.

Forventningene: En «do tank», ikke en «think tank»

Med partnere som NTNU, Universitetet i Oslo, SINTEF, og industrigiganter som blant annet Kongsberg, Equinor, DNV, Ulstein, Corvus og VARD, blir senteret et av de mest tverrfaglige teknologimiljøene i norsk maritim sektor.

– Dette er en «do tank», ikke en «think tank». Vi forventer konkrete resultater som gjør havet sikrere, driften grønnere og hverdagen mer effektiv, understreker Solbakken.

Senteret skal blant annet jobbe med:

  • overvåking av store havområder

  • autonome og fjernstyrte operasjoner

  • sikkerhetsforbedringer

  • å møte mangel på maritim arbeidskraft med smartere teknologi

Ellen Weidemann, daglig leder i Maritimt Forum Midt-Norge og Fride Solbakken, daglig leder i Maritimt Forum.

Et strategisk veivalg for Norge

Senteret markerer et viktig vendepunkt i norsk maritim politikk og utvikling.

– Dette er langt mer enn et forskningsprosjekt. Det er et strategisk veivalg for Norge som havnasjon, sier Solbakken.

– For Maritimt Forum er dette en historisk mulighet til å lede an, samarbeide bredere enn noen gang før og sørge for at ny teknologi faktisk forbedrer måten vi jobber til sjøs.


Neste
Neste

Kommentar: På overtid med ny maskinistutdanning