Godt plantet i Haugesund
I fjor vår meldte forretningsreisebyrået Berg-Hansen om tung, maritim satsing og om etablering av nytt kontor i Haugesund. Ett år etter skal bemanningen økes.
May Britt Wegge og Camilla Tonning.
- May Britt Wegge begynte hos oss i august i fjor. Nå søker vi etter en medarbeider til, sier Camilla Tonning. Hun er salgsleder i Berg-Hansen for Austevoll, Husnes og Haugesund med hovedbase på Austevoll.
Selv har Tonning ti år bak seg i Berg-Hansen. Wegge har tolv års erfaring fra reiseliv.
– Jeg kommer opprinnelig fra Tysvær, men bor i Haugesund nå. Det er fint med lyse kontorer her i Strandgata, midt i sentrum, sier hun.
Fra pauserommet ser vi sørover mot Smedasundet 77, Caiano sitt nye praktbygg ved Smedasundet hvor Cedra, Haugesund Sparebank, DOF Subsea, DnB og Atea holder til.
Maritimt miljø så godt som noe.
– Etableringen i Haugesund henger sammen med tyngden til den maritime næringen i regionen. Vi ønsker å posisjonere oss enda sterkere mot denne delen av næringslivet, sier Camilla Tonning.
«Etableringen i Haugesund henger sammen med tyngden til den maritime næringen i regionen.»
Ikke så rart. Berg-Hansen tilbyr personellreiser til sjø og offshore, med egne systemer for mannskapsrotasjoner.
– Vi har automatisert LOG (Letter of Gurarantee), mannskapsportal og ikke minst faktura etter endt skifte slik at alle endringer knyttet til de reisende kommer samlet på en faktura fra oss når reisen er gjort. Uansett så har vi en voksende kundegruppe på Haugalandet og i Sunnhordland, og det er vårt inntrykk at kundene våre har ønsket lokal tilstedeværelse, føyer hun til.
Berg-Hansen tilbyr også kunde- og gruppereiser, men i Haugesund selges ikke feriereiser.
– Det er grunnen til at vi ikke har noen skilting som synliggjør oss, smiler May Britt Wegge.
Privat- eller forretningsreiser, åkkesom.
- Haugesund Lufthavn Karmøy er viktig for alle reisende, og derfor er den viktig for oss. Vi arbeider aktivt inn mot SAS og Norwegian med informasjon om reisebehovet i den maritime næringen. Riktignok er tilbudet blitt svekket, men flyselskapene er tross alt lydhøre, slår Tonning fast.
(Tekst og foto SMe)