Spektakulært flytteprosjekt

Imenco i Tysvær bidrar med sin teknologi og kompetanse når Osebergskipet i dag flyttes fra gammet til nytt Vikingskipsmuseum.

Adm. dir. i Imenco, Ingunn Øvereng Iveland, sammen med eier og styreleder Geir Egil Østebøvik. Foto Imenco.

Osebergskipet ble bygget i 820, sannsynligvis et sted nær Karmsundet. Dendrokronologiske undersøkelser av så vel Osebergskipet som skipene som ble funnet i Storhaug og Grønhaug på Karmøy, viser at skipene er bygget av eik fra samme området på Sør-Vestlandet. Osebergskipet kunne både ros og seiles, men regnes som Norges første seilskip, i alle fall hva angår skip hvis fremdrift hovedsakelig baserte seg på seilføringen. Sammen med Storhaug- og Grønhaugskipene ble det bygget i en teknologisk overgangstid mellom årer og seil. Den nye skipsteknologien la i sin tur grunnlaget for vikingtoktene.

Antagelig var Osebergskipet ment å være et praktskip for kystseilas og ikke et krigsskip, og antagelig har en kongsdatter fra Avaldsnes fått det med seg da hun ble giftet bort til et medlem av ynglingeætten i Vestfold. Derfor ble det funnet i denne delen av landet.

Det var i 2021 at Imenco fikk kontrakt med Statsbygg ikke bare for flyttingen av Osebergskipet, men også Gokstadskipet og Tuneskipet foruten enkelte andre gjenstander.

- Dette er en utfordrende jobb, som setter store krav til utstyr og medarbeidere. Prosjektet følges med argusøyne over hele verden og kan åpne et nytt marked for oss om vi lykkes, sa eier og leder i Imenco, Geir Egil Østebøvik for fire år siden.

Osebergskipet er eldst av de tre skipene. Gokstadskipet og Tuneskipet er begge fra omkring år 900. Alle de tre skipene inngår ikke bare i den nasjonale arven vår, men i verdensarven. De kan sammenlignes med Akropolis i Athen og pyramidene i Egypt.

Tilbake i 2012 konkluderte en internasjonal ekspertgruppe med at det ikke var forsvarlig å flytte skipene til et påtenkt nytt museum i Bjørvika i Oslo. Derfor bygges det nå nytt på Bygdøy hvor Vikingskipsmuseet allerede befinner seg.

(Tekst SMe)