Knutsen OAS Shipping tar levering av ni store tankskip i løpet av 2025. Det er flere enn noensinne i rederiets historie.

Lørdag 5. juli ble åpningen av Skudeneshavns nye cruisehavn markert. Havnen er skreddersydd for mindre ekspedisjonsskip og superyachter.

Dragsholm slott. Hotell og restaurant i dag. Vakker fuglesang. Sjællandsk bølgende, grøderikt landskap, men med en makaber slottshistorie som binder Karmsundet til stedet, og til Skottland og Europa tillike.

Bak tilbakekjøpet står eierne av Marine Aluminium AS, Jan Johannesen og Arild Frøkedal.

Blir det Bergen, Eigersund, Grimstad, Haugesund, Herøy, Oslo, Trondheim eller Vågan? Nå er det en uke igjen til avstemmingen avsluttes. Les mer om de nominerte og stem!

Rødne har inngått kontrakt med Oma Baatbyggeri om levering av en ny, hel-elektrisk kombi-katamaran til Lysefjorden med prislapp på 150 millioner kroner. Båten skal gå inn i sambandet mellom Lauvik – Lysebotn på langsiktig kontrakt for Kolumbus.

Knutsen Group har og har hatt et omfattende byggeprogram både i Korea og Kina, blant annet for Shell. I dag, den 25. juni, ble siste LNG-tanker i en rekke på ni «Shell-tankere» døpt.

Ved Sentralbanestasjonen i Oslo ligger et av hovedstadens mest staselige forretningsbygg. Det ble reist under første verdenskrig som hovedkontor for Den norske Amerikalinje. Skipsreder Wrangell fra Haugesund var blant innbyderene til rederietableringen og polemiserte mot skipsreder Mowinckel i Stortinget.

Det som en kort tid var tre ministre med deltakelse på Haugesundkonferansen og i Maritim Uke i september, ble til to ministre og en statssekretær.

Aibel og Vår Energi har signert en rammeavtale for vedlikehold og modifikasjoner (M&M) for Goliat- og Gjøa-feltene. Kontrakten har en varighet på fem år, med opsjoner på forlengelse. Aibel i Hammerfest og Stavanger blir tettest involvert.

Den litterære stilen i sagalitteraturen er kjennetegnet av realisme, nøkternhet og objektivitet. Men av og til inviterer Saga Subsea til mer løssluppenhet. Slik som under “Førkalaset” til “Bykalaset”.

I 1997 ble det etablert et selskap som het Interov i Smedasundet 1. Dette var forløperen til dagens DeepOcean som ble etablert i 1999. Gjennom nær 30 år har regionens største undervannsaktør hatt ulike lokasjoner i sjøfartsbyen. I 2028 blir det nye kontorer i Øvregata.

Solstad Offshore viser til en børsmelding den 30. april og stadfester den 19. juni at konstruksjonsskipet Normand Flower vil gå på kontrakt med brasilianske Petrobras med en inntjening over fire år på rundt 1,2 milliarder kroner.

DeepOcean vokser og trenger mer plass. Selskapet skal derfor flytte inn i nye kontorer i Haugesund sentrum i 2028.

Fra før har fiskeri- og havminister Marianne Sivertsen Næss og forsvarsminister Tore O. Sandvik tilsagt sin deltakelse på Haugesundkonferansen under Maritim Uke i september. Nå stiller også klima- og miljøminister Andreas Bjelland Eriksen.

Jan Tore Tønnesen Nilsen var i flere år leder av Fagskolen Rogaland sin maritime avdeling i Haugesund. Nå er han utviklingrådgiver hos Tirna.

Sommertreff i 20 grader pluss, eller sommertreff i 100 pluss, alt hvordan du ser det. Nok en gang ble det maritime sommertreffet velsignet med nydelig sommervær.

- Avtalen er et resultat av økende etterspørsel i markedet om bruk av helelektriske ROV-er i fremtidens IMR-kontrakter, heter det i en pressemelding.

Fleire norske EU-prosjekt er målet når sterke innovasjonsmiljø langs vestlandskysten samlar krefter.

Gjennomførbarhet, kostnadskontroll og lønnsomhet var nøkkelord som kom til uttrykk på havvindmøtet i regi av Haugaland Vekst, Maritimt Forum, Næringsforeningen og HVL. Den regionale maritime klyngen kan bidra til måloppnåelse.