- Vi skal bli Europas ledende aktør innen sakkyndig kontroll og service, sier Birger Andre Hansen som leder KIS MARITIME.

Han heter Cheulwon Shin, er fra Korea, og avløser Gunvald Mortvedt som har stått ved roret i tretten år. Shin bringer hele familien sin med til Norge.

Eidesvik Offshore har inngått en ny rammeavtale med Aker BP for tilbud av forsyningsskip og kan allerede nå notere seg tre nye år for Viking Prince.

Regjeringens maritime talsperson på Stortinget, Ruth Mariann Hop, var ute etter både kunnskap og innspill til regjeringens nye maritime strategi som skal legge grunnlaget for at Norge også i fremtiden blir en verdensledende sjøfartsnasjon. Det var ikke få store tall å hente på veien.

Jeg har ikke kommet på det selv. Det var Lars Peder Solstad som sa det da vi hadde Ruth Mariann Hop med rundt på innspillsrunde til regjeringens nye maritime strategi.

Solen brøt igjennom over Mosterhamn da Monica Torkelsen Anthun døpte Aasen Shippings nye bulkskip Aasvard. Rederiet har investert for rundt to milliarder kroner de siste årene.

Skipsdesignmiljøet i Leirvik brer om seg. Mens Salt Ship Design tidligere i år åpnet nytt kontor i Bergen, er nå Breeze Ship Design på plass med kontor i Oslo.

– Prosjektet ble gjennomført med gjennomgående høy kvalitet og viser tydelig den samlede kompetansen og kapasiteten vi tilbyr i havvindmarkedet, sier Mitchell Pike, konserndirektør for offshore fornybar energi i DeepOcean.

Polen, fra polsk «pole», slettelandet, nærmere bestemt Łódź, en industriby bygget fra 1820-årene på russiske privilegier gitt av den russiske tsaren som konge av Polen etter napoleonskrigene. Eller rett og slett bare et stykke Haugalandet midt mellom Warszawa og Krakow.

Fra den første nordmann kom i en stokkebåt, eller i en skinntrukken kano, fra Nordsjølandet for 11.000 år siden og kontakten med “de på andre siden” ble etablert, har aldri noe fjernstyrt, ubemannet fartøy nådd Storbritannia fra Norge. Ikke i vikingtiden. Ikke i sildefarten på Hull. Aldri! Før nå!

Maritime CleanTech og NAVTOR er med i et nytt EU-samarbeid for å bruke kunstig intelligens og digitale verktøy til å redusere drivstofforbruk og utslipp fra skip.

DeepOcean har inngått avtale om å bistå bp med fjerning og gjenvinning av subseautstyr på operatørens Foinaven-felt vest for Shetland i Storbritannia.

Alle tre arbeidstakerorganisasjonene på sjøen blir representert på podiet.

Under Int. Tug & Salvage Convention, Exhibition & Awards i Göteborg i forrige måned ble Johannes Østensjø tildelt Lifetime Achievement Award.

Knutsen NYK Offshore Tankers (KNOT) har bestilt to nye bøyelastere i Kina. Verdens største bøyelastrederi er en del av Norges sterkest voksende rederigruppe.

Det er ikke teknologien som skaper en klynge. Heller ikke kompetansen eller kapitalen. Det er menneskene med sin kreativitet og livsglede.

- Dette er et gjennombrudd som gjør oss i stand til å levere ubemannede undervannstjenester til kundene våre i Storbritannia, skriver Alastair McKie på LinkedIn. Han leder Reach Subsea i UK.

Kontrakten er for levering av styrepropellsystemer til to 33 meter lange Supa Swath mannskapstransportfartøy som Mainprize Offshore har bestilt fra Strategic Marine.

En stor delegasjon fra Haugalandet og Sunnhordland, Vestlandet og Agder, sammen med Norsk Industri, Rederiforbundet og Maritimt Forum Nasjonalt, hadde i går møter i Stortinget for å unngå at Høyres havvindforslag skulle vedtas. Det hjalp ikke.

Sammen med NORCE Research fylte Fremje auditoriet på Høgskulen på Vestlandet i Haugesund med 180 kommende realfagselever.