Fullt hus på frokostmøte hos Sparebank 1 Sør-Norge da konjunkturbarometeret for 2026 ble presentert.

Kort oppsummert: Selv med geopolitisk uro og usikre rammevilkår i Norge, venter bedriftene i regionen vekst, bedre lønnsomhet og flere ansatte i året som kommer!

Det ser unektelig bra ut for 2026, men verdt å merke seg at 31 % av bedriftene påpeker at usikre rammevilkår i Norge demper investeringene.

Solvang ASA i Stavanger har gjennom sitt datterselskap Solvang Gas Carriers AS inngått avtale om kjøp av tre moderne Very Large Gas Carriers (VLGC) bygget i 2019.

I løpet av 2026 og 2027 kommer ytterligere 7 nye skip, og Solvang vil med denne offensive satsingen bli fjerde største i verden innen VLGC segmentet.

Equinor forventer god aktivitet på norsk sokkel kommende ti år. - Men vi har ikke store feltutviklinger å se frem til, i alle fall ikke slik det ser ut nå, sa konsernsjefen i Equinor, Anders Opedal, på Solamøtet.

Statsminister Jonas Gahr Støre kom til Solamøtet til tross for uopphørlig tvitring om dette og hint fra Donald Trump. Støre fikk spontan applaus da han forklarte Norges posisjon i Grønlands-spørsmålet.

Stortinget har vedtatt at det skal investeres i 28 standardfartøy til Marinen og Kystvakten. Anbudskonkurransen for byggingen av disse avsluttes 20.januar.

I Stavanger har GMC Yard først og fremst blikket rettet mot vedlikeholdet av fartøyene, og jobber aktivt for å være en aktuell samarbeidspartner for Forsvaret på det arbeidet.

Stavanger Rederiforening deler ut sin største gave noensinne, og gir Skoleskipet Gann 1,3 millioner kroner til en ny aktivitetshall. Aktivitetshallen skal bidra til bedre treningsfasiliteter, økt trivsel og et sterkere læringsmiljø. Hallen er beregnet å koste om lag 15-20 millioner kroner, og milliongaven fra rederiforeningen blir startskuddet for en større innsamlingsaksjon.

Regjeringen starter nå arbeidet med en stortingsmelding om petroleumsvirksomheten. Den skal etter planen legges frem for Stortinget i 2027. Parallelt bør regjeringen legge en ny maritim strategi, mener Maritimt Forum

Medlemsbedrift i fokus: Optimarin AS
Maritimt Forum for Stavangerregionen ønsker å presentere litt av medlemmene våre, og vil fremover forsøke å løfte frem en ny bedrift hver måned.
Optimarin er neste bedrift ut!

Stavanger Rederiforening har siden 2014 delt ut omlag 3 000 000 kr til unge studenter fra Rogaland som tar høyere maritim utdanning.

Nå er søknadsportalen åpnet, og inntil 10 nye studenter kan få stipend på 30 000 kr! Søknadsfrist 1.februar!

Stavanger Rederiforening har siden 2014 delt ut over 100 stipender, hvert på 30 000 kr, til unge studenter fra Rogaland som tar høyere maritim utdanning.
Totalt utgjør det ca 3 000 000 kr, og i 2026 blir det en ny runde!

Medlemsbedrift i fokus: Kolos Lifting & Inspection AS
Maritimt Forum for Stavangerregionen ønsker å presentere litt av medlemmene våre, og vil fremover forsøke å løfte frem en ny bedrift hver måned.
Kolos blir første bedrift ut

The Tall Ships Races (TSR) arrangeres i Stavanger 22.-25. juli 2026. TSR er en internasjonal regatta for tradisjonelle seilskuter – og det desidert største kulturarrangementet for unge, familier og besøkende i Stavanger-regionen. Alle aktiviteter under arrangementet er gratis.

Ny rekord med elever fra 35 ulike ungdomsskoler som var på plass på Norsk Oljemuseum og Skoleskipet Gann for å lære om de spennende jobbmulighetene som finnes offshore og til havs.

Forsvarssektorens økte behov for kapasitet og vedlikehold åpner nye muligheter for næringslivet også i Rogaland. Det var hovedbudskapet da Næringsforeningen i Stavanger samlet utvalgte bedrifter, offentlige aktører og organisasjoner til møte om regionens potensial innen forsvarsindustrien

Denne uken starter budsjettforhandlinger mellom de rødgrønne partiene om neste års statsbudsjett. Maritimt Forum ønsker en helhetlig maritim strategi, og ber samtidig om at det satses på sjøfolk, kompetanse, rekruttering og stabile rammevilkår.

Skoleskipet Gann fikk besøk av to av de ferske stortingsrepresentantene fra Arbeiderpartiet

Forrige uke inviterte Maritimt Forum til frokost i lokalene til Norges Rederiforbund, der stortingsrepresentanter og rådgivere fikk innblikk i den maritime næringens verdiskaping og viktigste rammebetingelser.

Etter stortingsvalget i september fikk Rogaland en ny og spennende benk med både ferske og erfarne politikere. Det nye Stortinget konstituerte seg i oktober, og representantene har nå funnet plass i sine respektive komiteer og fått tildelt arbeidsoppgaver.

Vi har tatt en prat med fire av dem.

Statsbudsjettet for 2026 viderefører viktige maritime rammevilkår, men mangler den helhetlige satsingen som næringen har etterlyst.

– Vi mener at det fortsatt er langt igjen til en helhetlig maritim politikk som møter både klima- og beredskapsutfordringene, sier daglig leder i Maritimt Forum, Fride Solbakken