Verdensnyhet: Første ubemannede norske skip til britisk havn
Fra den første nordmann kom i en stokkebåt, eller i en skinntrukken kano, fra Nordsjølandet for 11.000 år siden og kontakten med “de på andre siden” ble etablert, har aldri noe fjernstyrt, ubemannet fartøy nådd Storbritannia fra Norge. Ikke i vikingtiden. Ikke i sildefarten på Hull. Aldri! Før nå!
Reach Remote 1 ankommer havnen i Aberdeen. Foto Reach Subsea.
Med andre ord snakker vi om en verdensnyhet. Uansett hvilken retning trafikken over Nordsjøen har gått, har det alltid vært folk ombord. Om årer, seil, damp eller motor har gitt fremdrift, har noen hatt styringen. Bak en rorkult, eller ved et ratt. Før nå.
Vel, noen har hatt styringen også når Reach Remote nådde Aberdeen, men de befant seg i Norge!
- Denne uken markerte en viktig milepæl for maritim innovasjon da Reach Remote 1 gjennomførte sitt aller første havneanløp i Storbritannia, med ankomst til Port of Aberdeen. Anløpet representerer en verdensnyhet: Et norskflagget ubemannet overflatefartøy, fjernstyrt fra Norge, har for første gang operert inn til en britisk havn, skriver Reach Remote i en pressemelding.
De har sine ord i behold. Harald Hardråde ville tatt av seg vikinghjelmen. Ludvig Johan Seglem ville sporenstreks tenkt hvordan han kunne ha utnyttet dette kommersielt i sin sildehandel, men de er borte nå. Reach Subsea vet likevel hvordan de skal utnytte dette; til beste for klima og gode forretninger.
«Harald Hardråde ville tatt av seg vikinghjelmen. Ludvig Johan Seglem ville sporenstreks tenkt hvordan han kunne ha utnyttet dette kommersielt i sin sildehandel.»
- Reach Remote 1 er en del av en ny generasjon autonome og fjernstyrte fartøy, utviklet for å bidra til sikrere, mer effektive og mer bærekraftige offshore- og subseaoperasjoner. Anløpet i Aberdeen demonstrerer både fartøyets operative kapasitet og bekrefter “Reach Remote modellen” som robust og pålitelig, skriver Reach Subsea.
Til grunn for verdensnyheten ligger godt samarbeid mellom sjøfartsmyndigheter på tvers av landegrenser, og det som nå har skjedd, baner vei for flere, fjernstyrte, ubemannede operasjoner i internasjonale farvann.
- Reach Remote 1 har vært i operasjon i Nordsjøen siden sommeren 2025 på oppdrag for flere verdensledende energiselskaper. Den operasjonelle erfaringen med ubemannede operasjoner er betydelig og understreker ytterligere operasjonsmodellens og teknologiens modenhet og robusthet, skriver Reach Subsea.
Bjørg Mathisen Døving i Reach Subsea er prosjektleder for Reach Remote. Foto SMe.
(Tekst SMe)