Styret etterlyser lengre horisonter
Maritimt Forum Nordvest har hatt sitt første styremøte etter at nytt styre ble valgt på årsmøte nå i vår. Også denne gangen la vi opp til et eget politisk verksted med en representant fra Mørebenken, og Harry Valderhaug (Krf) var raskt ute med et ja når forespørselen kom.
«Styret består av representanter fra hele den maritime klyngen, samtlige segment og både arbeidsgiver- og arbeidstakersiden. Det gir et litt unikt utgangspunkt til politisk diskusjon, og vi har god erfaring med å invitere inn enkeltrepresentanter fra Stortinget til å diskutere sammen med oss i styremøtet. »
Travle dager for både politikk og næring
Det er siste innspurt før sommerferien både for næringslivet og for politikerne, noe som betyr at mange jobber ekstra mye nå før ferien setter inn. Det er for så vidt naturlig. Det som derimot ikke er helt normalen, er mengden maritime saker som nå er på spill.
«Det politiske landskapet preges av en tydelig dobbelthet: Maritim næring løftes frem som strategisk viktigere enn på lenge, særlig innen beredskap, forsvar, industri og grønn omstilling. Samtidig utfordres næringen av uforutsigbare rammevilkår, forslag som kan svekke norsk flagg, økte kostnader, krevende veivalg om klimavirkemidler og hardere kamp om offentlige prioriteringer.»
For Maritimt Forum Nordvest betyr dette et stadig mer komplekst og viktig arbeid. Nå må vi være tett på hverandre og sikre at politiske vedtak treffer slik de skal og ikke blir en større belastning enn tenkt.
-
Rammevilkår for norsk flagg og sjøfolk er under press
Forslaget om endringer i tilskuddsordningen for sysselsetting av sjøfolk vil kunne få store konsekvenser for den maritime klyngen som vi kjenner den. (Les mer om hva Maritimt Forum mener og hvordan vi jobber med dette her). I styremøtet trakk flere frem en frykt for at politikere ikke helt forstår konsekvensene av det man vedtar. Maritimt Forum Nordvests arbeid med å forklare, gi kunnskap og fortelle historien om den maritime klyngen blir viktigere og viktigere.Ny maritim strategi gir et viktig påvirkningsvindu
Regjeringens nye maritime strategi kan bli et viktig verktøy for å gi politikerne en rød tråd å styre etter i det maritime. Det fordrer at næringen gir gode innspill, og at politikerne tar de til seg. Maritimt Forum Nordvest jobber spesielt med dette nå før sommerferien.Standardfartøy: regional mobilisering
Kompetansen for å bygge fartøy sitter i denne regionen, det ligger generasjoner med innsats bak opparbeidelse av slik kompetanse. Styret merker seg nå at næringen for alvor jobber med posisjonering, og Maritimt Forum Nordvest tar med seg viktige innspill om prosessen til industriforumet for standardiserte fartøy.Klimakrav og grønn omstilling
Vår region har vært og er i særklasse hva gjelder utvikling av grønn teknologi og energieffektivisering. Næringen vil ha et grønt skifte, og kompetansen på feltet vil for mange kunne være en konkurransefordel. Men det må være en balanse i dette hva gjelder politiske prosesser og reguleringer - styret uttrykte frykt for særnorske regler uten teknologinøytralitet i en internasjonal konkurranse.Stad skipstunnel er blitt en test på kystpolitikk, beredskap og prioritering av sjøtransport
Innsatsen Maritimt Forum Nordvest er enorm og er drevet av et genuint engasjement og sterk følelse av urettferdighet. MFNV har plukket av seg silkehanskene i innspurten og jobber intenst nå for å berge tunellen.
Harry er fortsatt fersk, men han er på ballen
Harry Valderhaug (KrF) har begynt å få seg litt fartstid på Stortinget og gjort seg opp en rekke erfaringer så langt. Han er den eneste på Mørebenken med plass i Næringskomiteen, og sitter derfor tett på størsteparten av de sakene som er relevant for den maritime næringen. Det er gledelig at han har markert seg så godt allerede og vi vil også gi ham litt ekstra honnør for arbeidet med Stad skipstunnel, der han var initiativtaker for et eget kunnskapsmøte på Stortinget om temaet. Se egen sak her: Sammen i slaget om Stad — Maritimt Forum
Fra v. Harry Valderhaug (KrF), Elise Fiske (daglig leder Maritimt Forum Nordvest), Olav Haug Vikebakk (styreleder Maritimt Forum Nordvest)
«Vår jobb er å gi politikerne det de trenger av kunnskap og innsikt, slik at de er best mulig rustet til å ta beslutninger som ganger regionen og næringslivet vårt. Men det fordrer også at politikeren selv er på ballen, og det har Harry vært fra første dag. »
Harry Valderhaug ga styret nyttig innsikt i diskusjonene på Stortinget knyttet til sakene om tilskuddsordningen for sysselsetting av sjøfolk, samt CO2-saken. Videre snakket vi om den kommende høringen om NOx-avgiften og generelt viktigheten av at politikerne setter og tilrettelegger for klimamålsetningene - men at næringen styrer utviklingen.
Helhetlig og forutsigbart i en uforutsigbar tid
Det er gjennomgående for mange av sakene som blir diskutert at det virker som det mangler en rød tråd i det politiske landskapet hva gjelder maritim politikk. Det er en urovekkende lang rekke saker som nå er “puttet opp i hatten” til politisk beslutning, uten at man har en klar plan og ambisjon for hva man ønsker å oppnå med den maritime klyngen - som er en av Norges desidert viktigste næringer, og største eksportnæring etter olje- og gass.
Ser vi til Kina og hvordan de åpenbart har hatt en langsiktig strategi på å ta markedsandeler blant annet innen offshore og nå brønnbåtsegmentet, kan vi se hvordan politikk virker når man lykkes med strategier med lange horisonter. Så er det ikke alt Kina gjør som Norge kan kopiere, men Njål Sævik var her tydelig i sine tanker.
Fra v. Helene Hanken (Rektor, Fagskolen i Møre og Romsdal), Vidar J. Vartdal (Maskinistforbundet), Marius M. Bårdsgjerde (Sjøoffiserforbundet), Laura Bjørlykke (CFO, Norwind), Njål Sævik (CEO Havila Shipping), Dag Vikestrand (Verftsdirektør, Fiskerstrand Verft)
«Det er åpenbart mye å hente om man klarer å føre en politikk med lengre horisonter, og med en større forståelse av hvordan den maritime klyngen henger sammen.»
Til det hadde Harry Valderhaug en klar tilbakemelding om at det derfor er så viktig at organisasjoner, som Maritimt Forum Nordvest, jobber med å dele informasjon og kunnskap og er bindeledd mellom næring og politikere og bidrar til at politikken ikke bommer på målene, men bidrar til å ta oss fremover og ikke bakover.
Vi takker for det, bretter opp ermene, og har langt ifra tatt sommerferie ennå!