Maritimt Forum i Stortinget: – Endringer i tilskudds-ordningen kan svekke norsk flagg og beredskap
Daglig leder i Maritimt Forum, Fride Solbakken, deltok torsdag 23. april i høring på Stortinget om forslaget til endringer i tilskuddsordningen for sysselsetting av sjøfolk. Hun advarte mot konsekvensene av et forslag som etter Maritimt Forums vurdering er for svakt utredet og kan få alvorlige følger for norsk maritim verdiskaping, kompetanse og beredskap.
En samlet næring med tydelig budskap
– Vi representerer hele den norske maritime næringen; rederier, verft, utstyrsleverandører, tjenesteleverandører og kunnskapsmiljøer. Dette er en av Norges viktigste strategiske næringer, sa Solbakken i høringen.
Den maritime næringen står for 237 milliarder kroner i årlig verdiskaping og sysselsetter nær 90 000 mennesker. Norge har en komplett maritim verdikjede som svært få land i verden kan vise til.
– Dette kan vi ikke ta for gitt, understreket Solbakken.
Advarer mot økt utflagging
I høringen pekte Maritimt Forum på at utviklingen allerede går i feil retning. Antallet skip under norsk flagg falt fra rundt 740 til 695 i 2025.
– Historien viser at når flåten først faller, er det svært krevende å snu utviklingen uten en konkurransedyktig tilskuddsordning, sa Solbakken.
Hun advarte om at forslaget som nå ligger på bordet, kan forsterke denne negative trenden.
– Det skaper en reell risiko for utflagging, og den risikoen er ikke tilstrekkelig vurdert i høringsnotatet.
«Færre skip under norsk flagg betyr færre opplæringsstillinger, lavere rekruttering av norske sjøfolk og svekket tilgang på den operative kompetansen som hele den maritime verdikjeden er avhengig av, fra rederi, verft og leverandørindustri til teknologi- og forskningsmiljøer»
Konsekvenser for kompetanse og rekruttering
Et fall i norskregistrert tonnasje rammer langt mer enn rederiene.
– Færre skip under norsk flagg betyr færre opplæringsstillinger, lavere rekruttering av norske sjøfolk og svekket tilgang på den operative kompetansen som hele den maritime verdikjeden er avhengig av, fra rederi, verft og leverandørindustri til teknologi- og forskningsmiljøer.
Sikkerhet og beredskap ikke vurdert
Solbakken løftet også de sikkerhetspolitiske sidene ved saken.
– Norskregistrert tonnasje og norske sjøfolk er en del av den maritime totalberedskapen Norge må kunne støtte seg på i krise og konflikt. Skip under norsk flagg er en ressurs for nasjonal kontroll, forsyningssikkerhet og evnen til å stille fartøy til rådighet når situasjonen krever det.
Disse konsekvensene er ikke vurdert i forslaget, påpekte hun.
Ber Stortinget avvise forslaget slik det foreligger
Maritimt Forum anbefaler at forslaget ikke vedtas i sin nåværende form.
Samtidig uttrykte Solbakken tilfredshet med at regjeringen etter høringen har nedsatt en arbeidsgruppe som skal se nærmere på ordningen.
– Målet med dette arbeidet må være klart: Tilskuddsordningen må styrke, og ikke svekke, norsk flagg, norsk kompetanse og norsk beredskap.