Hva er CO2-fond?

Nb! (Oppdatering oktober 2024): Nå snakker næringslivet mer om øremerking av ETS-midler enn opprettelse av et CO2-fond. Det har de samme intensjonene som et CO2-fond har, men er på mange måter en bedre ide, blant annet fordi det ikke vil koste staten en krone. Er du politiker og på jakt etter god maritim politikk? Da bør du heller lese deg opp på hva ETS-midlene er her.

For å støtte bedrifter økonomisk med å redusere CO2-utslipp, foreslår den maritime næringen at myndighetene oppretter et CO2-fond. Fondet kan for eksempel finansieres gjennom inntektene myndighetene får av CO2-avgiften, eller inntekter Norge får fra EU fra klimakvotehandelen som skipsfarten er en del av. Næringen må betale avgifter for sine utslipp, og tanken er at inntektene myndighetene får fra dette kan brukes til å gi støtte til tiltak som får ned utslippene.

Maritimt Forum mener: Myndighetene bør opprette et CO2-fond. Les mer om hva vi mener her.

• Politisk situasjon nå

  Det finnes ikke noe CO2-fond i dag. Næringen opplever ikke politisk motstand mot forslaget, men heller mangel på handlekraft til å faktisk realisere det.

  Regjeringen har som mål å halvere klimagassutslipp fra innenriks sjøfart innen 2030, og at næringen skal være klimanøytral innen 2050. Skal disse målsettingene nås må man i tillegg til avgifter og krav sørge for ordninger som gjør det lettere for bedriftene å kunne investere i grønn teknologi. Et fond som dette ville vært en svært viktig ordning for å nå klimamålene.

• Hvorfor trenger vi det?

  Skipsfart er den mest miljøvennlige formen for transport. Men ettersom det også er den transportformen som brukes mest av all transport i verden, er det viktig at skipene ikke skader klimaet. Ny, grønn teknologi er kostbart. Samtidig trenger vi at flere investerer i det, slik at det også blir lønnsomt å produsere mer og på sikt billigere å velge. Vi trenger også at det stadig gjøres nye oppfinnelser og innovasjoner på feltet.

  En stor del av nåtidens og fremtidens utfordringer knyttet til klima vil kunne løses i og av maritim næring. Derfor trenger vi maritim politikk som støtter og gir ekstra fart i dette arbeidet. CO2-fond vil være et viktig verktøy for å nå klimamålene.

• Eksempel

  Mulige måter å gjøre dette på:

  • Fondet kan finansieres gjennom klimakvotehandelen (EU ETS) som skipsfarten er en del av, og som Norge får inntekter fra.

  • Fondet kan finansieres gjennom CO2-avgiftene.

  • CO2-fondet kan opprettes og styres etter samme modell som NOx-fondet.

  
  Fondet kan brukes til:

  Investeringer i CO2-reduserende tiltak og miljøvennlig teknologi som minsker CO2- og klimagassutslipp.

Se alle forklaringene våre her.