Omvendt bedriftsbesøk: Benkemøte på Stortinget
Fra venstre: Gjermund Kvernmo Langset/Bauta Group, Sylvi Listhaug/FrP, Geir Inge Lien/Sp, Joakim Myklebost Tangen/Frp, Carl-Henrik Moltumyr/H, Åse Kristin Ask Bakke/Ap, Frank Sve/Frp, Elise Fiske/Maritimt Forum Nordvest, Harry Valderhayg/Krf
Tirsdag denne uken gjorde vi et slags omvendt bedriftsbesøk. Vi tok med oss næringa til Oslo, og besøkte stortingsrepresentantene fra Møre og Romsdal på deres arbeidsplass: Stortinget.
Du har kanskje hørt om regjeringslekkasjer og strategiske drypp fra statsbudsjettet? At politikere gir gjennomtenkte lekkasjer fra kommende vedtak er ikke nytt. Denne gangen var det imidlertid vi som sto for lekkasjen, nemlig en “verdiskapingslekkasje”.
Dagen etter besøket skulle Verdiskapingsrapporten for 2026 lanseres, den årlige rapporten utarbeidet av Menon Economics på oppdrag fra Maritimt Forum. Tallene gir god grunn til jubel, særlig sett med Møre og Romsdal-briller. Vi kunne for eksempel fortelle dem at når det nå har gått 1 minutt siden du begynte å lese her, så har den maritime næringa hjemme generert verdiskaping for nye kr 56 000,-. Og innen møtet var over hadde summen blitt 3,1 millioner kroner.
Rapporten var ennå ikke offentlig, men når vi først satt på Stortinget med benken, føltes det unaturlig å ikke gi representantene et lite forvarsel om at dagen etter ville de få flere gode grunner til å slå seg på brystet og si:
“I/E/EJ e fra Møre og Romsdal!”
Det var mange representanter fra ulike deler av næringslivet i Møre og Romsdal til stede på dette benkemøtet. Foto knipset av stortingsrepresentant Harry Valderhaug.
Fra tall til virkelige eksempler
For å synliggjøre mulighetene som ligger foran oss, tok vi også med et konkret bedriftseksempel: Bauta Group, som vi ganske nylig delte noen ord om i anledning at de vil ta skrogproduksjonen hjem til Norge. De illustrerer på en treffende måte hvilke evner og ambisjoner næringslivet hjemme på Nordvestlandet har.
Gjermund Kvernmo Langset er Chief Development Officer i Bauta Group, og presenterte selskapets kapasiteter, ambisjoner og gjennomføringsevne på fremragende vis. Budskapet var krystallklart:Vi kan. Om dere vil.
Bauta Group har rukket opp hånden i diskusjonen om standardfartøyene, og vist til at de har både lokasjonene, folkene, teknologien, ståltilgangen og sveisetråden klar dersom myndighetene ser det fordelaktig at også skrogene blir produsert her hjemme.
Foto: Bauta Fishfarms
Han kunne også fortelle om signert kontrakt og snarlig oppstart på første VARIG, Bautas helt nye konsept innen havbruksnæringen hvor Bauta Fishfarms leverer lukka oppdrettsmerder i stål, som forsterker de naturgitte fordelene kysten har, samtidig som de reduserer fotavtrykket ved produksjon av fisk. Stål som byggemateriale gir kort leveringstid, lang levetid og en trygg konstruksjon (dette bør du lese mer om, klikk her)