Solstad Offshore melder at konstruksjonsskipet har fått to år fast og tre årlige opsjoner for Subsea7.

Marius Martinussen og Asbjørn Gaard tar et masterstudium i regionaløkonomi og innovasjon ved Høgskulen på Vestlandet, campus Haugesund. DeepOcean står sentralt i arbeidet til de to siviløkonomstudentene.

Tuva Kristine Flagstad-Andersen er regionssjef i Nord-Europa for DNV Maritime. Hun er blant ni innledere som allerede har bekreftet deltakelse under Maritim Uke og på Haugesundkonferansen.

Konferansen som har vært arrangert under Sildajazzen helt siden 2001 har i dag sju sponsorer. Vil din bedrift bli den åttende?

– Sett fra både rederiers og bankers ståsted har ratenivået nå nådd et nivå som i tilstrekkelig grad på lang tid rettferdiggjør kontraheringer, skriver Hagland Shipbrokers i sin subsearapport for våren 2025.

Maritimt Forum var nylig vertskap for et møte med siktemål å få inn medlemsbedrifter i en fellessatsing mot et maritim KI-senter basert på 100 millioner kroner i støtte fra Forskningsrådet.

Selskapsnavnet smaker av Sunnmøre, men av de seks lokasjonene Brattvåg Group har, er en av dem i Haugesund, og egentlig har selskapet vært her i to år allerede.

Europas største prosessanlegg i sitt slag startet opp i 1985 etter at vedtaket om ilandføring av gass fra Statfjord var fattet i Stortinget den 10. juni 1981.

Skipsfartens Utdannings- og Rekrutteringsforum (SURF) samler rederier fra Austevoll i nord til Sandnes i sør som bruker og utvikler norsk maritim kompetanse. Erling Lodden er til daglig HR-direktør i Eidesvik Offshore.

Det fjernstyrte, autonome fartøyet er resultatet av et partnerskap mellom DeepOcean, Solstad Offshore og Østensjø Rederi.

30 år etter at Haugesund mistet sin maskinistutdanning på høgskolenivå, er tiden der for å få studieplassene tilbake. Behovet i rederinæringen er skrikende.

Programarbeidet for konferansen som finner sted den 2. september, har allerede fått klarsignal fra to profilerte rederitopper i energihovedstaden.

Søkertallene til videregående opplæring er klare. Nok en gang kommer maritime fag svært godt ut.

Hva er Europa? Når ble Europa til? Hvilke historiske utviklingslinjer kan spores? Hva er Europa i dag?

Fremje klarer seg godt i forutsigbare som i uforutsigbare tider, men når landskapet endrer seg så raskt som nå, modnes markedets behov for selskapets tjenester.  

Den noe mindre og eldre bøyelasteren Dan Sabia byttes ut med den nyere og større Live Knutsen i Wall Street noterte KNOT Offshore Partners LP (KNOP).

I Husøyvegen 123 er K-huset samlokalisert med bedrifter som Amar Shipping og Reach Subsea. – Vi ser på oss mer som en maritim bedrift enn et kommunikasjonsselskap, sier daglig leder i K-huset, Aleksander Knapskog.

Haugesundkonferansen vil rette søkelyset mot den maritime næringen i en ny verden hvor sikkerhetspolitikk og klima står i et paradigmeskifte.

Tyskland gjennomgår en stor energiomstilling. Omformerstasjonen som ferdigstilles hos Aibel i Haugesund blir en skrue i det nye maskineriet.

Norsk tømmer skal skipes med minimale utslipp fra 2027. Viken AT Market og AT Skog er først ut i skognæringen med å frakte det grønne gullet på tilnærmet nullutslippsskip.