- Vi har inngått den største kontrakten vår noensinne. En milepæl, sier administrerende direktør i Kystdesign, Tore Nedland.

I 1925 ble det funnet skipsstevner på Gard i Haugesund. Deretter forsvant mulige bevis på at store vikingskip kan ha blitt bygget på Haugalandet.

Plastron i Kopervik kjøpte nylig Norsesense som er importør av legionellatestene. - Vi kan nå tilby dem eksklusivt til våre kunder og har dem allerede klar på lageret her hos oss i Kopervik, sier Johan P. Nielsen i Plastron.

Ny forsknings- og høyere utdanningsminister, Oddmund Hoel, har bakgrunn som professor ved Høgskulen på Vestlandet.

Selskapet har med dette introdusert sitt jet grøftesystem til det amerikanske markedet.

Vi snakker om Karoline Sjøen Andersen og Sara Alvsaker. Sammen skal de tilby tjenester innen politiske prosesser, strategisk rådgivning, kommunikasjon og prosjektledelse.

Konstruksjonsskipene Normand Fortress og Normand Valiant har vunnet henholdvis kontrakt og kontraktsforlengelse verdt samlet 750 millioner NOK.

De siste 25 årene har det vært en formidabel vekst i den maritime næringen på Haugalandet og i Sunnhordland, men vil det fortsette?

«Helsesista» Tale Maria K. Engvik foreslår overfor Kystens Næringsliv at et trivselsombud på sjøen kan bedre ivareta yngre arbeidstakere.

Det skal ha vært 50 gravhauger langs Karmsundet. Så å si haug på haug der man seilte forbi i 1858. Nå er mange borte.

Hedersprisen går til personer som har fremmet sjøfolkenes eller sjøfartens interesser. Torleiv Kvalvik har vært sjømannslege i Haugesund i 40 år.

AOF søker etter samarbeidspartnere som kan bidra inn i prosjektet “Bransjeprogram innen informasjonssikkerhet og IKT-bransjen”, blant annet med innspill til behov og kursopplegget.

Norsk Kjernekraft består av samfunnsengasjerte personer med variert bakgrunn og høy kompetanse innen kjernefysikk, kjernekjemi, atomberedskap, biologi, sikkerhet og energi.

Gjør du presentasjoner for kunder eller på konferanser? Da må du gjerne legge inn et lysbilde om “en maritim klynge midt i Norges fødested hvor fremtiden fortsatt skapes”.

Samtidig sier rederiet seg uenige med Christen Sveaas og Kistefos sin fremstilling av løsningen. - Styret er overbevist om at refinansieringen representerte, og fremdeles representerer, det beste tilgjengelige alternativet for selskapet og dets kreditorer og aksjonærer, heter det i et brev til aksjonærene.

- Jeg frem til å kunne bidra til at Napier opplever ytterligere bærekraftig vekst samt at vi videre styrker vår posisjon som den ledende markedsaktøren i vårt segmentet, sier Jahn Helge Bjørnestad.

«Rekordsvak måling i Norge, men Rogaland rykker fra.» Det var overskriften på sjefsøkonom Kyrre M. Knudsens innlegg på Solamøtet. Jonas Gahr Støre har likevel troen.

«Hvordan nå klimamålene?» Spørsmålet ble stilt under Solamøtet. Verftsdirektør Lars Inge Hellestveit svarte for Aibel.

Tallene som ble fremlagt fra Maritim Rapport 2024 under Maritimt Forums fredagstreff «kanapeer, kultur og kapitalisme», inspirerte til betegnelsen «vekkelsesmøte». Ordførerne i Haugesund, Nils Konrad Bua, sammenlignet med Sarons dal.

Haugalandet har i dag daglige flyruter til Oslo og noen flyruter utenom foruten Haukeliekspressen og Kystbussen til Stavanger og Bergen. Ved forrige århundreskifte hadde Haugesund sjøverts rutetrafikk på en mengde nord-europeiske byer foruten til byer og steder på Vestlandet.