Ruth Mariann Hop ble innvalgt på Stortinget i høst. Først ble det avklart at hun blir å finne i næringskomiteen. Så ble hun pekt på som Arbeiderpartiets maritime talsperson.

Det var digitaliseringsdirektøren i Kystverket, Elise Bakke, som brukte uttrykket under konferansen Maritime World i Haugesund nylig. - Men det handler egentlig om å begynne å gå, sa hun.

Abyss har kjøpt Frøy Akvaservice med 230 ansatte, 33 servicebåter og landbasene på Frøya, Måløy og Finnsnes. Selger er Frøy.

Konsulentselskapet innenfor digitalisering, innovasjon og bærekraft med 55.000 medarbeidere globalt hvorav 3.300 i Norge, har etablert seg på Haugalandet.

- Haugesund utvikler seg til å bli hjertet i den maritime næringen i Norge, sa Anders Løvøy, ansvarlig redaktør i Computerworld, da han ønsket velkommen til 160 deltakere på Maritime World.

Statsbudsjettet for 2026 viderefører viktige maritime rammevilkår, men mangler den helhetlige satsingen som næringen har etterlyst.

– Vi mener at det fortsatt er langt igjen til en helhetlig maritim politikk som møter både klima- og beredskapsutfordringene, sier daglig leder i Maritimt Forum, Fride Solbakken

Fartøyet kan nå opereres utelukkende gjennom fjernoperasjon.

DeepOcean utvider tjenestetilbudet til offshorenæringene når selskapet inngår en charteravtale for «Glomar Supporter».

Regjeringen setter av beløpet i sitt forslag til statsbudsjett slik at kommunen skal kunne utnytte mulighetene som en utbygging av Utsira Nord vil gi.

Nå gjelder det for hver bedrift å svare! Det handler om synliggjøring av den maritime klyngen på Haugalandet og i Sunnhordland.

Vi står samlet bak forslaget til Senterpartiet, Krf og Venstre om Stadt skipstunnel.

Stortinget må rydde opp i Støre sitt rot.

Atea flytter til Smedasundet 77 i Haugesund sentrum i februar/mars 2026. - Et prestisjeprosjekt midt i sentrum, smiler Stine Valen.

I forbindelse med Rogaland Fylkeskommune sin budsjettbehandling i fjor høst, måtte Maritimt Forum og Næringsforeningen trø til for å bidra til å redde det internasjonale skoletilbudet ved Vardafjell v. skole i Haugesund. Høsten etter har Vg2 full klasse.

Den 9. oktober 2025 seilte en kopi av «Restauration» inn til havnen i New York og ble mottatt at kronprins, utenriksminister og næringsminister. Nøyaktig 200 år før dette tok Cleng Peerson imot originalen. Utvandringen til Amerika er en del av norsk skipshistorie.

Dette skulle vi og også de over 500 bedriftene som har signert oppropet for Stadt Skipstunnel, veldig gjerne fått visst før valget, sier Elise Fiske, daglig leder for Maritimt Forum Nordvest.

Hvor skal våre folk være?

Nå er komitefordelingen klar og vi er ganske fornøyd med uttellingen for våre 8 representanter fra Møre og Romsdal. Her følger en liten presentasjon av de ulike komiteene og politikerne, og hvorfor vi er fornøyd.

Høgskulen på Vestlandet har lansert to nye kurs for maritim næring som er fleksible og nettbaserte og som deltakerne kan starte og fullføre i eget tempo. - Kursene er utviklet sammen med rederiene i regionen, sier Hilde Albertine Gjertsen.

Nå er det klart hvilke komiteer stortingsrepresentantene fra Haugalandet og Sunnhordland er kommet i. Både næringskomiteen og energi- og miljøkomiteen er i boks.

Opprinnelig eide Molgas Energy Group 45 prosent av Titan Energy Holding, morselskapet til Titan Clean Fuels ("Titan"), men blir nå eneeier.

Det var noenlunde slik Monica Mæland sa det på Bømlakonferansen. - Slik går det når vi ikke står samlet. Svaret samferdselsministeren har gitt i Stortinget nylig hva angår Hordfast, anskueliggjør det hele.